Branche Stahl – Logistiklösungen für die europäische Stahlindustrie

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 Schrottverladung bei Badische Stahlwerke GmbH
Ende des Sliders
14. Mai 2025, 09:42 Uhr

Artikel: Branche Stahl – Logistiklösungen für die europäische Stahlindustrie

Gemeinsam stark für Europas Stahl: DB Cargo verbindet Industriepartner mit nachhaltiger Logistik.

Die Stahlindustrie ist ein zentraler Pfeiler der europäischen Wirtschaft – ihre Produkte fließen in nahezu alle industriellen Wertschöpfungsketten ein. Ihre Logistik ist komplex, systemrelevant und anspruchsvoll. DB Cargo begleitet diese Schlüsselbranche mit maßgeschneiderten, nachhaltigen und leistungsfähigen Transportlösungen. Im Rahmen unserer spezialisierten Geschäftsstruktur stellen wir heute die Geschäftseinheit Steel vor – einen starken Partner der stahlproduzierenden und -verarbeitenden Industrie. Als eine von vier Geschäftseinheiten im Vorstandsressort Bahnlogistiker unter der Leitung von Pierre Timmermans ist sie entlang der gesamten Prozesskette der Stahlindustrie aktiv: von der Rohstoffversorgung über Zwischenwerksverkehre bis hin zur Auslieferung fertiger Produkte.

Logistik entlang der industriellen Wertschöpfung

Die Branche Steel ist spezialisiert auf Transport- und Logistiklösungen für die europäische Stahlindustrie und fungiert als langjähriger, etablierter Bahnlogistikpartner. Sie ist eng in die Wertschöpfungskette der Stahlindustrie integriert und beteiligt sich am gesamten Prozess – von der Rohstoffversorgung über Zwischenwerksverkehre bis hin zur Auslieferung von Fertigprodukten.

Mit einem umfassenden Angebot an Transportlösungen unterstützt DB Cargo Stahlunternehmen dabei, ihre Logistik effizient und nachhaltig zu gestalten. Das Branchenteam Stahl hat sich als zentraler Bestandteil der europäischen Stahlversorgung etabliert und leistet einen bedeutenden Beitrag zum Gesamtaufkommen von DB Cargo.

Verkehrsträger – kombinierte Stärke aus System- und Einzelwagenverkehr

Etwa 80 Prozent der Rohstoff- und Zwischenwerksverkehre erfolgen im effizienten Ganzzugverkehr. Ergänzend spielt der Einzelwagenverkehr eine zentrale Rolle, vor allem beim Transport von Stahlzwischenprodukten zu weiterverarbeitenden Betrieben. So nutzt die Branche die Kostenvorteile großer Transportmengen im Systemverkehr und gewährleistet gleichzeitig eine flexible Anbindung auch abgelegener Standorte.

Das Führungsteam der Geschäftseinheit Steel

Ein Mann mit Brille der direkt in die Kamera schaut.
Ein Mann mit Brille der direkt in die Kamera schaut.
Quelle: DB Cargo AG

Katja Sander, Leiterin der Geschäftseinheit Steel.

Seit Januar 2025 leitet Katja Sander die Branche Stahl. Sie verfügt über langjährige Erfahrung im Schienengüterverkehr und kennt die Anforderungen industrieller Logistik aus verschiedenen Perspektiven. Ihr Fokus liegt auf der strategischen Weiterentwicklung der Logistikleistungen unter Berücksichtigung betrieblicher Anforderungen und industrieller Rahmenbedingungen.

Drei Sales and Solution Design-Teams entwickeln und vermarkten individuelle Logistikkonzepte für Kund:innen der stahlproduzierenden sowie stahlverarbeitenden Industrie. Sie unterstützen mit schienenbasierten Transportkonzepten die europäische Stahlindustrie dabei, ihre "grünen" Ziele zu erreichen. 

Führungsstruktur der Geschäftseinheit Steel

Organigramm der Führungsstruktur der Branche Steel: Eine grafische Darstellung der Teams unter Katja Sander.
Organigramm der Führungsstruktur der Branche Steel: Eine grafische Darstellung der Teams unter Katja Sander.
Quelle: DB Cargo AG

Sales and Solution Design Steel 1: Das Team unter der Leitung von Christoph Heibach entwickelt individuelle Logistik- und Vertriebskonzepte für Stahlkonzerne aus Deutschland und Österreich wie Salzgitter, Stahl-Holding-Saar (SHS), thyssenkrupp und voestalpine. 

Sales and Solution Design Steel 2: Unter Leitung von Christoph Tews entwickelt das Team Lösungen mit internationaler Expertise für die Stahlindustrie mit Sitz in Kontinentaleuropa und Skandinavien, wie ArcelorMittal, SSAB und TATA. 

Sales and Solution Design Scrap: Das Team um Thorsten Noll fokussiert sich auf die Elektrostahlindustrie (u.a. Badische Stahlwerke, AST Terni, Riva), die ihren Stahl zu 100 Prozent aus Schrott erzeugt, weshalb auch sämtliche Schrotthandelskonzerne (u.a. Scholz, TSR, Alfa) im Team betreut werden. 

Sales Support Steel: Das Team, geleitet von Björn Volz, kalkuliert Transportkonzepte für die Branche Steel im Ganzzug- und Einzelwagenverkehr und unterstützt bei Ausschreibungen, Angebotserstellung sowie Abrechnungslegung. Insbesondere bei komplexen, kundenspezifischen Individuallösungen ist dieser Support ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Wirtschaftlichkeit der Verkehre. 

Equipment Steel: Das Team um Stephan Strobel plant den aktuellen und mittelfristigen Bedarf sowie die optimale Güterwagenausstattung und -verfügbarkeit für die Branche Steel. In enger Abstimmung mit dem Technical Management und allen Teams entwickelt das Team die Aufstellung der Flotte auch strategisch weiter. 

Development and Excellence SteelGeleitet von Carolina Lasse, fokussiert sich das Team auf die strategische und zukunftssichere Weiterentwicklung der Branche Steel und optimiert Transporte unter den Prämissen der Qualität und Wirtschaftlichkeit. Zudem verantwortet das Team den effizienten, qualitäts- und marktgerechten Einkauf von Schienen- und Logistikleistungen bei Leistungspartnern.

Zukunftsthemen im Fokus

Die Branche Stahl unterstützt die Industrie bei der Umsetzung klimafreundlicher und zukunftsfähiger Lieferketten. Dazu zählen unter anderem der verstärkte Einsatz der Schiene im Güterverkehr sowie digital gestützte Prozesse zur Planung, Steuerung und Kommunikation entlang der Transportkette.

DB Cargo – Ihr verlässlicher Logistikpartner für die Stahlindustrie in Europa.

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