Bitte beachten Sie, dass wir ausschließlich Transporte für Geschäftskund:innen durchführen und nahezu alles transportieren, was in mindestens einen Güterwagen oder Container / Wechselbrücke passt.

Für Informationen rund um aktuelle Jobangebote, Praktika oder sonstige Personalfragen zur Karriere bei DB Cargo, besuchen Sie gerne unsere Website oder wenden Sie sich direkt an die Ansprechpartner:innen der jeweiligen Stellenausschreibung.

DB Cargo setzt beim Thema Energieeffizienz im Schienengüterverkehr einen weiteren Meilenstein: Das Fahrassistenzsystem LEADER wird seit 2024 auch auf Diesel-Streckenlokomotiven getestet. Das Ziel: den Kraftstoffverbrauch um bis zu 4% zu senken und so einen weiteren Beitrag zu einer nachhaltigeren Schienenlogistik zu leisten.Auf über 650 Elektrolokomotiven hat sich LEADER bereits bewährt. Das System unterstützt Triebfahrzeugführer:innen über ein zusätzliches Display mit Fahrempfehlungen für eine energiesparende Fahrweise. Allein 2024 konnte so auf elektrischen Lokomotiven eine durchschnittliche Energieeinsparung von 12,3% erzielt werden, was 42 Millionen Kilowattstunden Bahnstrom entspricht.Die Erweiterung auf Diesellokomotiven zeigt, dass Energieeffizienz auch auf nicht elektrifizierten Strecken möglich ist. Diesellokomotiven, die vor allem auf Nebenstrecken unverzichtbar sind, können durch die optimierte Fahrweise nicht nur wirtschaftlicher, sondern auch deutlich umweltfreundlicher betrieben werden.Die Tests markieren einen weiteren Schritt in Richtung klimaneutralem Schienengüterverkehr und untermauern, dass Innovation bei DB Cargo stets mit Nachhaltigkeit Hand in Hand geht.