Logistiklösungen für die InnoTrans

Seit 1996 übernimmt DB Cargo bereits im Auftrag der Messe Berlin den Transport der Exponate zur InnoTrans, der führenden Messe für Verkehrstechnik. Von Triebfahrzeugen bis hin zu Gleiskränen – Jahr für Jahr sorgt DB Cargo dafür, dass alle Fahrzeuge sicher und pünktlich das Messegelände erreichen.

Ein zweijähriges Logistikpuzzle

Die Vorbereitungen für den Transport beginnen direkt nach der letzten InnoTrans – ganze zwei Jahre im Voraus. Doch die „heiße Phase“ startet erst etwa drei Monate vor Messebeginn, wenn das DB Cargo Team, bestehend aus rund 12 Personen, die finalen Vorbereitungen trifft. Besonders spannend wurde es dieses Jahr dann ab dem 16. September, als die Sammlung und Vorsortierung der Fahrzeuge im Bahnhof Wustermark, dem Dreh- und Angelpunkt dieses Transportprojekts, begann. Der Bahnhof dient als temporäres Zuhause für die Exponate, die per Schiene und teilweise auch über die Straße dorthin gebracht werden. Die große Herausforderung besteht darin, die Fahrzeuge schon vor Ort so zu sortieren, dass sie gemäß dem Stellplan auf der Messe effizient platziert werden können – was intern auch liebevoll als „Tetris“ bezeichnet wird.
 

In 5 Zügen pro Tag wurden insgesamt 60 Exponate zur Messe gebracht.

60 Exponate in nur 4 Tagen

Die eigentliche Transportphase zur Messe begann dann am 19. September. Über vier Tage hinweg wurden insgesamt 60 Exponate in 5 Zügen pro Tag von Wustermark nach Berlin gebracht. Dabei setzt DB Cargo auf nachhaltige Technik: Für die Streckenfahrten kam die neue Zweikraftlok zum Einsatz, die sowohl mit Oberleitung als auch Diesel bzw. HVO betrieben werden kann. DB Cargo ist natürlich auch selbst auf der InnoTrans vertreten. Wir zeigen, wie innovative Bahnlogistik funktioniert, und präsentieren unter anderem einen Güterwagen für die Versorgungsketten von „Grünem Stahl“. So demonstrieren wir auf der InnoTrans, wie die starke Schiene zur nachhaltigen Logistik der Zukunft beiträgt.