Artikel: DB Cargo stärkt den maritimen Kombinierten Verkehr
Effiziente und nachhaltige Schienenlogistik für die Seefracht in Europa.
DB Cargo hat sich neu aufgestellt: Die Vorstandsressorts bei DB Cargo sind nicht mehr nach Funktionen organisiert, sondern divisional und mit klarem Fokus auf die Kundenwünsche aufgestellt. Innerhalb der beiden Vorstandsressorts Bahnlogistiker und Kombinierter Verkehr (KV) entstehen kleine ergebnisverantwortliche Einheiten, von denen wir Ihnen in diesem Beitrag eine vorstellen möchten: den maritimen Kombinierten Verkehr.
Der maritime Kombinierte Verkehr spielt eine entscheidende Rolle in der nachhaltigen Logistik von DB Cargo. Mit maßgeschneiderten Transportlösungen werden europäische Seehäfen mit wichtigen Industriezentren verbunden – effizient, zuverlässig und umweltfreundlich.
Nahtlose Logistiklösungen für die Seefracht
Unter der Leitung von Frank Erschkat als Leiter „KV Maritim“und Sprecher der Geschäftsführung der Tochtergesellschaft TFG Transfracht bietet der Spezialist für Port-to-Door logistikumfassende Lösungen für Reeder, Spediteure sowie Urverlader. Der Hauptlauf der Transporte erfolgt auf der umweltfreundlichen Schiene, während Vor- und Nachläufe flexibel per Lkw organisiert werden. TFG Transfracht übernimmt dabei zusammen mit der neu eingerichteten Produktionskapsel „Operations Maritime“ die gesamte Prozesskette – von Vertrieb und Konzeption bis zur operativen Durchführung der Transporte. DB Intermodal Services ergänzt das Angebot mit wichtigen Dienstleistungen in den Bereichen Depot-, Lager und Terminalleistungen sowie der ersten und letzten Meile mit dem Lkw.

Die neue Organisationsstruktur des maritimen Kombinierten Verkehrs bei DB Cargo zeigt die Geschäftsbereiche und deren Leitung.
TFG Transfracht: Spezialistin in der Seehafenhinterlandlogistik
Mit ihrem AlbatrosExpress-Netzwerk verknüpft die TFG Transfracht (TFG) sechs europäische Häfen mit 26 Terminals in vier Ländern. Jährlich werden rund eine Million TEU in über 15.000 Verbindungen nachhaltig auf der Schiene bewegt. Woche für Woche fahren 260 Containerzüge zwischen den Seehäfen und den wichtigsten Wirtschaftsregionen Deutschlands, Österreichs, Italiens und der Schweiz. Frank Erschkat (Sprecher der Geschäftsführung) und Thomas Hesse bilden gemeinsam die Geschäftsführung der TFG in Personalunion.
Optimierung der Schienenverkehre durch Operations Maritime
Eine pünktliche und verlässliche Traktion der Züge wird durch die Kapselung der Produktion und das Lokführer-Einsatzmodell „Starkes Langfahren“ ermöglicht. Mit Kapselung der Produktion ist das dedizierte Zuscheiden von Ressourcen, wie beispielsweise Triebfahrzeugführende und Loks, gemeint. Mit rund 260 Mitarbeitenden, darunter zahlreiche Lokführerinnen und Lokführer, sorgt die maritime Produktionskapsel unter der Leitung von Sören Kaminsky für eine effiziente Planung und operative Durchführung der Transporte.
DB Intermodal Services: Mehr als nur Transport
DB Intermodal Services (DB IS) ergänzt das Angebot mit wichtigen Dienstleistungen rund um den beförderten Container. Mit über 300 Mitarbeitenden und unter der Leitung von Thomas Hesse und Michael Heinemann betreibt DB Intermodal Services elf Leer- und Lastdepots in ganz Deutschland sowie ein Umschlagterminal in Kassel. Zusammen mit Partnerunternehmen beziehungsweise Terminalbeteiligungen bietet die DB IS ihr Leistungsportfolio auch an sechs weiteren Standorten in Deutschland an. Ergänzt wird das Angebot von Containerreparatur, -reinigung und -handel.
Mit der neuen Strukturierung und Ausrichtung des maritimen Kombinierten Verkehr setzt DB Cargo auf eine wirtschaftliche und effiziente Transportlösung, die den Warenfluss zwischen den europäischen Häfen und der Industrie optimiert. Unsere Kunden profitieren von innovativen Logistiklösungen, speziell zugeschnitten auf ihre Anforderungen.