Logistikkonzept geht auf: Covestro setzt auf DB Cargo BTT

Der Transport und die Lagerung von Chemikalien zählen zu den anspruchsvollsten Aufgaben in der Logistik. Entsprechend hoch sind die Vorgaben und Sicherheitsbestimmungen der Branche bei der Auswahl geeigneter Partner im Bereich Gefahrgutlogistik und -handling. Auch der Chemiekonzern Covestro war auf der Suche nach einem Logistikunternehmen für den Transport und die Distribution wichtiger Chemikalien nach und innerhalb Polens – und wurde bei DB Cargo BTT fündig. 

Gesucht: Gefahrgutlogistiker mit Gesamtpaket

Benötigt wurde ein Logistiker, der verschiedene chemische Stoffe von Deutschland nach Polen transportiert, dort in einem geeigneten Lager bevorratet und den Weitertransport zu den Empfangskunden der Covestro durchführt – eben ein logistisches Komplettpaket. Das Lager – oder Distribution Center – sollte dabei das Kernstück des Aufgabenportfolios werden. Denn die Produkte werden von den Empfängern zumeist kurzfristig abgerufen – und ohne einen regionalen Vorrat ist eine zeitnahe und flexible Lieferung oft nicht möglich. Dies war für Covestro eine große Herausforderung in den letzten Jahren und sollte mithilfe eines Distribution Centers verbessert werden, um die eigenen Kunden zufriedenzustellen.

Hohe Sicherheitsstandards – kein Problem für DB Cargo BTT

Die Aufgabe war also, ein geographisch geeignetes Lager zu finden, das auch die hohen Sicherheitsansprüche von Covestro erfüllt, beispielsweise vorhandene Brandmeldeanlagen, Heizkapazitäten für die Tankcontainer und natürlich entsprechendes Gefahrgut-Know-how bei den Beschäftigten vor Ort. DB Cargo BTT wurde dabei im Westen Polens fündig und konnte einen bestehenden Dienstleister mit entsprechenden Lagerkapazitäten für das gemeinsame Distributionskonzept gewinnen. Das Gesamtkonzept überzeugte Covestro, sodass nach Zertifizierung durch den Chemiekonzern im Februar 2023 die ersten Tankcontainer mit Methylendiphenylisocyanat (MDI) nach Polen rollten. „Von der Konzeptphase bis zur laufenden Umsetzung konnten wir auf eine sehr gute Zusammenarbeit zwischen Covestro und verschiedenen Bereichen innerhalb der DB Cargo BTT setzen“, berichtet Christian Koett, Senior Account Manager Intermodale Transporte bei DB Cargo BTT, der das Projekt seit der Konzepterstellung begleitet.

Gut ausgelastet: Tankcontainer mit MDI lagern im Distribution Center

Wie funktioniert das Konzept?

Die Tankcontainer werden auf der Schiene bis zu einem Umschlagterminal transportiert und dort auf Lkw verladen. Auf der Straße geht es dann entweder in das Distribution Center oder direkt zum Empfangskunden. Ist das Lager das Ziel, stehen hier bis zu 100 Stellplätze zur Verfügung, um Tankcontainer mit MDI sowie zukünftig Toluendiisocyanat (TDI) und Polyol zu lagern – bis diese wiederum bestellt und per Lkw ausgeliefert werden. DB Cargo BTT garantiert dabei die Lieferung innerhalb von 24 Stunden – eine Zielsetzung, die zur Zufriedenheit bei Covestro sowie deren Kunden beiträgt.

DB Cargo BTT: für jede Herausforderung eine Lösung

Viele Tonnen der Chemikalie MDI transportiert DB Cargo BTT derzeit pro Monat in das Distribution Center – und TDI sowie Polyol werden bald folgen. Um in Zukunft noch mehr Lagerkapazitäten anbieten zu können, plant DB Cargo BTT mit seinem vor Ort ansässigen Partner bereits ein zweites Lager: „Wenn die Planung genehmigt wird, können wir voraussichtlich ab Mitte 2024 die Kapazität verdoppeln – und zwar in direkter Nachbarschaft zum bestehenden Distribution Center“, so Christian Koett. „Dies zeigt, wie flexibel wir beim Thema Gefahrgut handeln und maßgeschneiderte Lösungen für die gesamte Branche anbieten können – europaweit inklusive Lagerhaltung und Nachlauf, ein echter USP“.