Das Netzwerk von DB Cargo #2: Von Skandinavien bis nach Italien

Ein DB Cargo Güterzug fährt an einer Küste entlang. Hinter ihm sieht man eine kleine italienische Stadt.

Das Netzwerk von DB Cargo #2: Von Skandinavien bis nach Italien

Die Relation Süden bietet eine schnelle und klimafreundliche Verbindung auf der europäischen Nord-Süd-Achse.

Das flächendeckende Netzwerk von DB Cargo spannt sich über ganz Europa und Teile Asiens. Einen guten Überblick über die Vorteile und Besonderheiten der verschiedenen Güterzugverbindungen bietet unsere Netzwerkkarte. In dieser Serie stellen wir die einzelnen Relationen davon vor – heute: die Relation Süden.

Beladen mit der Sonne Süditaliens

Karteneu

Italienische Produkte wie Pasta, Tomatensauce oder Olivenöl sind in ganz Europa beliebt. Doch es sind nicht nur Lebensmittel, die täglich in großen Mengen an Railports wie Maddaloni in Süditalien umgeschlagen und an nordeuropäische Händler verschickt oder in Empfang genommen werden. Auch Kunden aus der Stahl-, der Transport- und der Papierbranche nutzen die Relation, die auf der Nord-Süd-Achse verläuft und Skandinavien sowie den Hafen Zeebrugge mit Süditalien verbindet. Sie profitieren vom Alpentransit durch den Gotthard-Basistunnel, denn so kann der Schienengüterverkehr im Gegensatz zum Transport auf der Straße beispielsweise Staus umgehen.

Eine Karte mit den Verbindungen der Relation Süden.

Breites Leistungsspektrum von DB Cargo

Die DB Cargo Relation Süden bietet ein dichtes europäisches Schienennetz zwischen den wichtigsten Industriezentren auf dieser Achse. Das Leistungsspektrum reicht vom effizienten Einzelwagenverkehren, bei denen Produkte verschiedener Lieferanten zu Komplettladungen konsolidiert werden, bis zu Ganzzugverkehren für größere Mengen. Auf diese Weise können sowohl geringe als auch große Transportvolumina per Güterzug transportiert werden. Door-to-Door-Lösungen machen den Schienengüterverkehr auch innerhalb infrastrukturell schwach erschlossener Gegenden möglich, indem der Vor- und Nachlauf per Lkw erfolgt. Für Stahlkunden ist insbesondere auch die Flexibilität attraktiv, mit der Komplettzüge in Einzelwagen separiert und an verschiedene Zielorte geführt werden.

Service von A bis Z

Wie es bei DB Cargo üblich ist, beginnt der Kundenservice nicht erst auf der Bahnstrecke und endet auch nicht am Zielort. DB Cargo plant und organisiert im Kombinierten Verkehr auch den Vor- und Nachlauf. Unabhängig davon, ob Kunden einzelne Container oder komplette Züge buchen, oder nur auf bestimmten Streckenabschnitten unterwegs sind: DB Cargo bietet ein umfassendes Servicepaket von A bis Z.

Wenn Sie mehr über diese und weitere Relationen erfahren wollen, schauen Sie sich doch einmal auf der neuen Netzwerkkarte von DB Cargo um.

Erkunden Sie das starke Netzwerk von DB Cargo


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