Moderne Technik für reibungslosen Bahnverkehr

Stage

Bahnhof am Morgen mit Uhr, Anzeigetafel, rotem Zug und Passanten.
Ende des Sliders

Abfahrtszeit, Zielbahnhof oder Wagenreihung – diese wichtigen Informationen sind auf jedem Bahnsteig zu finden, leuchtend blau und gut sichtbar. Diese Anzeigetafeln, die von der italienischen Firma GDS in Rumänien gefertigt und in Italien gelagert werden, sind ein wichtiger Bestandteil moderner Bahnhöfe und werden von Zeit zu Zeit von DB InfraGo ausgetauscht. Doch wie kommen die Anzeigetafeln aus Italien nach Deutschland? Ganz einfach: mit DB Cargo FLS! Die Herausforderung dabei: Die Anzeigetafeln und insbesondere die Displays sind sehr empfindlich und müssen für den Transport entsprechend verpackt werden. 

Perfekte Koordination für einen reibungslosen Ablauf  

Ein Konzept per Lkw erwies sich als die ideale Transportlösung, um die variierenden Mengen flexibel zu handhaben und die Werke auch ohne Gleisanschluss direkt zu erreichen. Darum hat Die Logistikprofis der DB Cargo FLS in Italien und Deutschland haben daher für den Kunden eine alternative Lösung auf der Straße entwickelt. Einzeln und in speziellen Kisten verpackt werden die Anzeigetafeln per Lkw zur Zwischenlagerung in die FLS Multimodal Logistics Center in Hamburg, Regensburg sowie an den DB HUB in Darmstadt geliefert. Die Anzeigetafeln können zwischen einigen Tagen und mehreren Monaten in den 3 HUBs verbleiben. Bislang wurden 26 Transporte mit insgesamt 135 Paletten erfolgreich abgewickelt, um zunächst 1.000 Bahnhöfe in Deutschland mit den neuen Tafeln auszustatten. 

Ein entscheidender Faktor für den Erfolg des Projekts ist die präzise Planung der Lieferketten. Die Tafeln können mehrere Monate in den Lagerzentren verweilen, bevor sie zur Installation bereitstehen. DB InfraGo ruft sie nach Bedarf ab – oft sogar nach Seriennummer oder MAC-Nummer (Machine Access Code). Mit speziell ausgestatteten Lkw und einer engen Koordination durch das FLS-Team in Leipzig werden die Tafeln schließlich pünktlich zu den Zielbahnhöfen gebracht.   

Von der Verladung in die Lagerhallen und schließlich auf den Bahnsteig

  • Ein Lkw wird mit Anzeigetafeln, die in Holzkisten verpackt sind, beladen.
  • Ein Lkw wird mit Anzeigetafeln, die in Holzkisten verpackt sind, beladen.
  • Bahnhof, Zug fährt ein, Fahrgäste am Bahnsteig, Anzeigetafel.
  •   von
    Ende des Sliders

    Ein Erfolgsprojekt mit Zukunft  

    Die innovative Logistiklösung von DB Cargo FLS, in Zusammenarbeit mit den Kollegen aus Deutschland und Italien sowie der DB Cargo Zentrale, hat sich bewährt. Das Konzept, das eine flexible Lieferung sowie eine sorgfältige Lagerung ermöglicht, überzeugt die Betreiber der Bahnhöfe. Die Anzeigetafeln sind ein sichtbarer Fortschritt, der den Reisekomfort deutlich erhöht.  

    Bereits jetzt ist geplant, weitere Bahnhöfe mit den neuen Anzeigetafeln auszustatten.