Die Lach- und Sachgeschichten, zeigten, was es mit dem Biokraftstoff HVO bei der Deutschen Bahn auf sich hat. Denn dieser kommt bei der DB seit einigen Jahren in immer mehr Zügen in den Tank, als klimafreundliche Alternative zu Diesel. HVO wird aus biologischen Rest- und Abfallstoffen, wie z.B. altem Frittenfett hergestellt und verursacht rund 90 Prozent weniger Treibhausgas-Emissionen als Diesel.
In der Sendung mit der Maus wird der gesamte Kreislauf gezeigt: Wie aus dem Frittenfett in der Raffinerie HVO hergestellt wird bis zum Transport per Rheinschiff zur Tankstelle der DB Energie, wo er im Tank einer Lok landet. In der ARD-Mediathek können Sie die Sendung nachschauen.
Übrigens: DB Cargo ist Vorreiter beim Einsatz von HVO im Betrieb. Seit dem Frühjahr 2022 ist die gesamte deutsche Lokflotte der DB Cargo (ca. 800 Fahrzeuge) und seit Ende 2023 auch die europäische Flotte (ca. 500 Fahrzeuge) für den umweltfreundlichen Kraftstoff freigeben. Mittlerweile ist HVO bundesweit an mehr als 20 Schienentankstellen erhältlich.
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